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Admisión carbono Eventuri Honda Civic Type R FK8

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Admisión de carbono Eventuri para Honda Civic Type R FK8.

La admisión Honda FK8 Tipo R es el resultado de una extensa iteración de diseño a través de pruebas de dyno y análisis de flujo. Fue desarrollado para lograr dos objetivos: 1) Mantener bajas temperaturas de entrada. 2) Desintrinque la ruta de entrada del turbo. El primer objetivo se cumplió al encerrar el filtro dentro de una caja de aire de carbono y usar el sello común contra la campana para bloquear el empapado de calor del motor. Dado que la entrada se encuentra directamente detrás del radiador, es crucial que el filtro no esté expuesto, lo que daría lugar a una pérdida de potencia a través de alta IAT. El segundo objetivo se cumplió mediante la eliminación de la tubería flexible y la optimización de la trayectoria de entrada con una chimenea Venturi conectada directamente al filtro. Además, agregamos una segunda entrada a la caja de aire con una pala que tira del aire del área interna del ala. Esto casi duplica el área total de la sección transversal a través de la cual puede extraer el turbo en comparación con la entrada única en el sistema de stock. Nuestra caja de aire de carbono ha sido diseñada para maximizar el uso del volumen disponible y bloquear todas las fuentes de calor. El rendimiento resultante y la estética son líderes en la industria para el FK8 tipo R.

El sistema de admisión Eventuri FK8 Tipo R consiste en una serie de componentes diseñados para realizar un propósito específico y fabricados con los más altos estándares. Aquí están los detalles de cada componente y el espíritu de diseño detrás de ellos:

Cada sistema de admisión consiste en:

Recinto de Airbox de fibra de carbono preimpregnado
Filtro de aire de alto flujo personalizado ISO probado
Pila Venturi de carbono con tubo MAF integrado
Scoop de entrada secundario
Acoplador de silicona de alta calidad con abrazaderas de manguera de especificación OEM
Soporte de corte láser

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